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赣深高铁2021年开进深圳北站!深圳段正线及光明城站工程开工
作者:hjq 来源: 阅读次数:2248次 发布日期:2018年10月23日

赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,从在建的赣州西站引出,向南接入深圳北站。

原标题:赣深高铁2021年开进深圳北站!深圳段正线及光明城站工程开工

 深圳新闻网讯 连接深圳和粤北、赣南的赣深高铁又有新进展!记者获悉,赣深高铁东莞塘厦站至深圳北站正线工程及光明城站工程已开工,预计2021年赣深高铁将正式建成通车。届时深圳北上的京九高铁通道正式建成,乘坐高铁从深圳到河源只要1个小时、到赣州也只需要2个小时,到华中、华东、华北的铁路运行时间也将进一步缩短。

2021年深圳到河源只需1小时

10月17日12时,随着中铁十局建设者进入施工现场,赣深高铁深圳光明城站新建工程实质开工,这也标志着赣深高铁深圳段建设取得重大进展。

赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,从在建的赣州西站引出,向南接入深圳北站。赣深高铁南接厦深铁路、广深港高铁,中与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接,北连昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京,组成纵贯南北的京九高铁快速客运通道。赣深高铁全长436.37公里,贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市,设计行车速度为350公里/小时,规划运输能力为5000万人/年。

赣深高铁计划于2021年建成通车,届时将成为广东又一出省大通道,结束河源不通高铁的历史,实现广东“市市通高铁”目标。市轨道办相关负责人表示,赣深高铁建成通车后,深圳到赣州由现在7小时压缩到2小时,深圳到河源的时间也将压缩到1小时以内。

光明城高铁站规模将扩大一倍

赣深高铁全线共设14座车站:利用既有车站2座(赣州西站、深圳北站),线路简单引入,无任何改建工程;预留车站2座(光明城站、仲恺站);新建车站10座(信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站)。2016年12月22日,赣深高铁广东省内先行段在河源动工,深圳段前期工程也同期启动。

经过前期的建设,目前赣深高铁深圳段工程已经全面启动。市轨道办相关负责人表示,深圳北站并未规划进行扩建,但是为了满足赣深高铁引进深圳北站,需要对现状深圳北动车所改造,这项工程在今年上半年已经开工;赣深高铁东莞塘厦站至深圳北站主体工程本月中旬开工,其中将新建一座赣深高铁光明城站,规模与现有的广深港高铁光明城站一样,包括两座站台、四条轨道以及候车室工程。

西丽高铁站最快明年开工建设

“深圳北站目前有广深港高铁和厦深铁路两条线路引入,车站到发能力很快就会接近饱和。为了更好地满足赣深高铁开通的需要,在省委省政府和中国铁路总公司的支持下,深圳规划新建光明城站至西丽站主线工程,并建设西丽高铁主站,分担深圳北站的客流压力,”市轨道办相关负责人表示。

西丽高铁站选址于南山区曙光仓储片区,规划为11座站台、22条轨道,规模要比现在的深圳北站还要大。该负责人表示,西丽高铁站定位为深圳未来的主要铁路客运枢纽之一,赣深高铁、深茂铁路等国家干线铁路,平南铁路和深惠城际、深莞城际等城际铁路,以及地铁13、15号线等都将西丽站交汇。此外,为了满足西丽站高铁始发的要求,深圳规划在塘朗山建设一座动车所,供高铁动车夜间停靠检修使用。

据了解,目前我市正在和铁路部门就西丽站及配套工程进行方案研究,争取明年能够完成项目立项设计、工程招投标并开工建设。

 

(信息收集:深圳人才网)   
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