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案件调查了很久，死者父亲不愿意妥协和接受赔偿我觉得完全可以理解。痛失爱女的心情恐怕谁也不能替他承受。但是案件归案件，情感归情感！

我觉得司机无罪，理由如下

1、货运车辆只负责送货，要求仅在于规定时间把货送到规定地点，没有指定路线的说法，所谓偏航的说法根本不成立。

（补充一下，评论区还有人在问为什么绕路，那条路早就被证明可以更快到达目的地，而且，也是大路，旁边就是派出所，是正确道路之一，走这条路没有任何问题。）

2、司机需不需要征求车某意见后再改道？我认为不需要，因为两人在承载这件事上没有雇佣关系。

很简单的一个逻辑，货车没有拉客的营运资质，所以不存在法律上的雇佣关系，跟车也不多付费用，所以也不存在事实上的金钱交易，所以司机没必要征求车某意见。

（补充一下，回答评论区，没有营运资质就不能载人了？你知道什么叫营运吗，收钱才叫营运，不收钱，你爱拉谁拉谁，谁管你。）

3、过失致人死亡是否能成立？过失致人死亡的条件是可预见性。

打个比方，比如吃饭会噎死，那么一个人噎死了能怪给他吃饭的人吗？但吃饭会噎死大家都知道，只是因为概率太小，所以两者不存在因果关系，而车某跳车也一样，如此小概率，也不存在可预见性。

4、司机有保障乘客生命安全的义务，没错，但这义务是有边界的，超出能力之外则不算，司机主要保障的还是行车安全。

车某跳车是违法行为，违反了交通法第七百七十七条第四项，见图一。

违法作死，已经超出了义务范围，而且司机也已已经轻点刹车打双闪，尽了义务，在我看来，承担民事责任都很勉强，更别说刑事。